Boge
Moderátor
 Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
 |
« Válasz #1470 Dátum: 2007. április 21. 16:23:18 pm » |
|
Evvel ellenkeznék, nekem volt E21-esem( az életben mégegyszer soha)...
 Reakciódat megbocsájtom, és betudom annak a ténynek, hogy nem ültél még a fehérkében. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:31:37 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
lakatosmiki (miki_02)
Nem elérhető
Hozzászólások: 58
E28-528i
|
|
« Válasz #1471 Dátum: 2007. április 21. 16:36:52 pm » |
|
Ha Valaki az E21-re rosszat mond azt úgy veszem hogy a 02re is. Ez meg nagyon rosszul érint.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:46:58 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1472 Dátum: 2007. április 21. 17:14:28 pm » |
|
Oké, mint írtam megsérteni senkit se akartam, a saját álláspontomat fejeztem ki. Az enyém kaki volt, de olcsón elvitt bárhová, ez tény.A fehérkét előbb utóbb csak lesz alkalmam kipróbálni remélem..
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:50:30 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1473 Dátum: 2007. április 21. 17:15:13 pm » |
|
Ha Valaki az E21-re rosszat mond azt úgy veszem hogy a 02re is. Ez meg nagyon rosszul érint.
02-t nem próbáltam, sőt ha visszaolvasol én vettem pártfogásomba őket, mert állítólag nem is cápák... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:50:48 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Himizoli1
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 1252
|
|
« Válasz #1474 Dátum: 2007. április 21. 17:35:04 pm » |
|
Zolka, mi lett a dolog vége tengely ügyben?
Holnap talán lesz idő megprobálom elfokolni egy foggal hatha ugy jó lesz. Ebben az M20ban pupos dugó van és szerintem a kompressio is magasabb mint az L-jetes motorban. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #1475 Dátum: 2007. április 21. 17:50:19 pm » |
|
Oké, mint írtam megsérteni senkit se akartam, a saját álláspontomat fejeztem ki. Az enyém kaki volt, de olcsón elvitt bárhová, ez tény.A fehérkét előbb utóbb csak lesz alkalmam kipróbálni remélem..
Nem férsz bele waze.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1476 Dátum: 2007. április 21. 19:15:22 pm » |
|
Én még be tudom húzni, vazzeg..  )) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:52:25 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
lakatosmiki (miki_02)
Nem elérhető
Hozzászólások: 58
E28-528i
|
|
« Válasz #1477 Dátum: 2007. április 21. 20:29:51 pm » |
|
02-t nem próbáltam, sőt ha visszaolvasol én vettem pártfogásomba őket, mert állítólag nem is cápák...
Végül is ha azt vesszük lehet hogy igazuk van, mivel nem annyira ferde az orra mint pl az E21nek. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:52:46 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1478 Dátum: 2007. április 21. 21:08:28 pm » |
|
Holnap talán lesz idő megprobálom elfokolni egy foggal hatha ugy jó lesz.
Ebben az M20ban pupos dugó van és szerintem a kompressio is magasabb mint az L-jetes motorban.
Tudom amatőr kérdés, de jó pap....... nem vagy odébb 180-nal? Ha nem megy, ne tedd odébb, inkáb csinálj fészket, nem nagy ügy, csak sok macera. 1. szer kell megcsinálni. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:57:17 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #1479 Dátum: 2007. április 21. 22:17:52 pm » |
|
...2-3000 környékén lesz szép hangja a kipuffnak, és 3000-nél megy 130-at. Ha több kell, az asszonyéval megyek.. )A fogyija kárpótol, de mivel kinőttem a racingolásból, nem is igazán kell nagyobb. és gyorsabb.. 3000-nél 130-at? :O :O Ott valami nem klappol! Sztem a difi! Ugyanis a td 3000-nél 160 körül megy. SŐT 160. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:57:47 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1480 Dátum: 2007. április 22. 07:00:20 am » |
|
Ez komoly? Az Ezüst is 130-at megy 3000-nél...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:58:03 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #1481 Dátum: 2007. április 22. 08:57:56 am » |
|
Márpedig minden TD 3000-nél 160-at megy. De az ezüstöd az nem TD A TD-n hosszú difinek KÉNE lennie |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:58:26 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1482 Dátum: 2007. április 22. 11:25:14 am » |
|
Lehet, hogy rajtahagyták a 28i difijét? megnéztem, de nem emléxem milyen van alatta...Akkor lehet, hogy még jobb fogyi jönne ki? Nincs ilyen difid? )) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:58:43 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #1483 Dátum: 2007. április 22. 18:06:46 pm » |
|
Itt lapul egy a garázsban!!!!Olcsóért megszámitom!!!! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 12:58:58 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1484 Dátum: 2007. április 22. 18:37:50 pm » |
|
Meg fogom sasolni, azt hiszem.. ) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:05:00 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1485 Dátum: 2007. április 22. 18:38:53 pm » |
|
Egy felmérés: A TD-s kollégáknak mennyit megy a kéziváltós nem széjjel tuningolt 524TD-je 5.-ben 3000-es fordulaton? Ja, és ha tudják, milyen diffijük van hátul( áttétel szerint)...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
sixpack525i
Vendég
|
|
« Válasz #1486 Dátum: 2007. április 22. 18:40:51 pm » |
|
Elöl is van diffi?  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:05:16 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1487 Dátum: 2007. április 22. 19:01:04 pm » |
|
Szóljak Lajosnak?? )) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:16:01 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
sixpack525i
Vendég
|
|
« Válasz #1488 Dátum: 2007. április 22. 19:09:18 pm » |
|
Lajos most az aknában van  :D |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:16:14 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #1489 Dátum: 2007. április 22. 19:11:53 pm » |
|
Egy felmérés: A TD-s kollégáknak mennyit megy a kéziváltós nem széjjel tuningolt 524TD-je 5.-ben 3000-es fordulaton? Ja, és ha tudják, milyen diffijük van hátul( áttétel szerint)...
A td difije 3.15-ös gyárilag!!! Nekem 100km/h nál forgott 1950-et!!Monnyuk otomata volt!!!!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Imik-e-28
Nem elérhető
Hozzászólások: 166
|
|
« Válasz #1490 Dátum: 2007. április 22. 19:13:44 pm » |
|
Automata difi? Az mijjjen?? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:39:36 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
sixpack525i
Vendég
|
|
« Válasz #1491 Dátum: 2007. április 22. 19:14:44 pm » |
|
Látom te is kipihented magad |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:39:46 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #1492 Dátum: 2007. április 22. 19:17:05 pm » |
|
automatán dolgozik,parancsra!! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:40:04 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Imik-e-28
Nem elérhető
Hozzászólások: 166
|
|
« Válasz #1493 Dátum: 2007. április 22. 19:19:27 pm » |
|
Ahha, értem! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 13:40:12 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Lütyő1
Vendég
|
|
« Válasz #1494 Dátum: 2007. április 22. 19:22:30 pm » |
|
A td difije 3.15-ös gyárilag!!!
Nekem 100km/h nál forgott 1950-et!!Monnyuk otomata volt!!!!!
ez tuti nem olyan...holnap reggel megnézem, mikor mennyit pörög.. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 14:18:25 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
sixpack525i
Vendég
|
|
« Válasz #1495 Dátum: 2007. április 22. 19:31:39 pm » |
|
Reggel kevesebbet pörög? Na jó, abbahagyom |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 14:27:44 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #1496 Dátum: 2007. április 22. 20:05:12 pm » |
|
Én amit eddig bontottam Td-t mindegyiken 2.93-as volt.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 14:27:58 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2316
|
|
« Válasz #1497 Dátum: 2007. április 22. 20:08:50 pm » |
|
Egy felmérés: A TD-s kollégáknak mennyit megy a kéziváltós nem széjjel tuningolt 524TD-je 5.-ben 3000-es fordulaton? Ja, és ha tudják, milyen diffijük van hátul( áttétel szerint)...
nemtudom mi az áttétel, de 140-et megy ilyenkor. |
|
|
|
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
Imik-e-28
Nem elérhető
Hozzászólások: 166
|
|
« Válasz #1498 Dátum: 2007. április 22. 21:14:09 pm » |
|
Reggel kevesebbet pörög? Na jó, abbahagyom Azért te sem vagy fáradt.... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 14:28:15 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1499 Dátum: 2007. április 22. 21:46:22 pm » |
|
Hová süllyed ez a topic....TD-k difije meg ilyesmi:)
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
