Mike
Moderátor
 Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
 |
« Válasz #1650 Dátum: 2007. május 10. 21:45:33 pm » |
|
Mindíg is üzemképes volt, csak elővettem egy kicsit megsétáltatni és az lett a vége, hogy beállt a hegesztett difi alatta. Kurva nagy csikorgás, a hátsó kerekek blokkoltak. Persze a forgalom kellős közepén, és az autót nem lehetetett mozdítani sem. Aztán amikor kicsit kihült akkor félre tudtam vele mászni.
Akkor isten hozott a klubban. Nekem a hézagoló lemezzel feszített alias "szorított" diffi robbant fel úton, talpig nyakkendőben, egy temetésre .. hmm.  Természetesn elkéstünk a temetésről, úgyhogy azóta asszony nem hajlandó cápába tenni a pics...t.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #1651 Dátum: 2007. május 10. 22:00:12 pm » |
|
Végre valaki észrevette rajtam kivül! Nos 2 dolog miatt vagyok biztos, hogy nem fake képről van szó. 1 a histo-cup oldalán találtam. Ez kb annyit tesz, mintha stasis feltenne egy montázs képet egy drifetlő fake Alpináról, szóval 0% az esélye. 2 láttam már pályautókat megúszni, pont ugyannbből a mezőnyből, csak a Hungaroringen, viszont élőben, kb ugyanígy néztak ki. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:49:07 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #1652 Dátum: 2007. május 10. 22:01:50 pm » |
|
ez most komoly? ezt honnan veszitek? a diszkós felni tényleg fura kicsit, de a többi valósnak tűnik ... talán ha nagyobb lenne a kép meg lehetne állapítani ...
Diszkós felni egy másik képen. .jpg) |
|
|
|
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #1653 Dátum: 2007. május 10. 22:37:47 pm » |
|
Diszkós felni egy másik képen. ez nem ugyanaz a felni szerintem ... más a matricázása is a gépnek ... én nem mondtam, hogy fake amúgy, de akár az is lehetne, amilyen furák a felni féynei ... nem kizárt ... de amúgy minden rendben van vele. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:49:29 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Mike
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4841
Csokihabanero :D
|
|
« Válasz #1654 Dátum: 2007. május 10. 23:05:57 pm » |
|
Tényeg más a felni. Ugyanaz a verseny a Pannonringen, mint a driftelős:  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:49:46 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
Főmordor.
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #1655 Dátum: 2007. május 10. 23:09:56 pm » |
|
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:50:06 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
kopter
Nem elérhető
Hozzászólások: 72
|
|
« Válasz #1656 Dátum: 2007. május 11. 08:11:07 am » |
|
Boge! Úgy legyen! Abban nagyon jó vagyok! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:50:49 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1657 Dátum: 2007. május 11. 13:45:10 pm » |
|
Tényeg más a felni. Ugyanaz a verseny a Pannonringen, mint a driftelős: Mivan??? Nem látszódott a smile? Hogy lehet ezt komolyan venni? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:51:10 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1658 Dátum: 2007. május 11. 13:45:58 pm » |
|
Akkor isten hozott a klubban. Nekem a hézagoló lemezzel feszített alias "szorított" diffi robbant fel úton, talpig nyakkendőben, egy temetésre .. hmm. Természetesn elkéstünk a temetésről, úgyhogy azóta asszony nem hajlandó cápába tenni a pics...t. Már megint a buher, ejnye-bejnye:) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:51:31 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #1659 Dátum: 2007. május 11. 13:53:27 pm » |
|
a sok sufnituning májszter!!!!! Na megyek hátulra a műhelybe egy kicsit reszelgetni!!! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:51:57 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #1660 Dátum: 2007. május 11. 14:21:29 pm » |
|
Reszellgetni? Nem véletlen Rejszolgatni?  Nekem sima diffim van,nincs vele baj. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:52:31 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #1661 Dátum: 2007. május 11. 14:29:31 pm » |
|
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:52:40 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
fblacka
Nem elérhető
Hozzászólások: 705
ejtsd: efbélacka
|
|
« Válasz #1662 Dátum: 2007. május 11. 14:37:29 pm » |
|
rossz az, aki rosszra gondol ... |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:52:57 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
BMWWWW
Kicsi Én
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 2325
Öreg járgány szivatóval indul
|
|
« Válasz #1663 Dátum: 2007. május 11. 16:39:20 pm » |
|
És akkor átkereszteljük a topikot autórejszolgatómühelynek...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:53:13 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
pannon 9341256
Ezen hívj ha mersz!!!
Hidd el, hogy úgy lesz, és megtörténik!
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1664 Dátum: 2007. május 11. 21:49:15 pm » |
|
Nekem sima diffim van,nincs vele baj. Nekem meg göröngyös, de azzal sincs:) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:53:32 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #1665 Dátum: 2007. május 11. 22:54:41 pm » |
|
Nekem meg sperr, és van vele baj mee kopott.
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:53:47 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1666 Dátum: 2007. május 11. 23:00:48 pm » |
|
Ne szólj, nem tudom megcsinálni:)
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:54:10 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
TurbóDénes
Vendég
|
|
« Válasz #1667 Dátum: 2007. május 12. 07:19:35 am » |
|
Ha már diff.nél tartunk. Egy Td-alatt milyen diff van? NAGY vagy kicsi? Miként lehet ebből sperr-t mékelni? Akkor most mi a pontos áttétel? Mivel lehet helyettesíteni,főleg ami hosszabb? Jó kérdések? |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:54:24 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Kox
Nem elérhető
Hozzászólások: 1361
Powered by rozsda
|
|
« Válasz #1668 Dátum: 2007. május 12. 08:34:19 am » |
|
Ne szólj, nem tudom megcsinálni:)
Basszameg, pedig te voltál az utolsó reményem.  |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:54:39 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
hubraum = drehmoment -> großer hubraum = großes drehmoment -> kleiner hubraum = große scheisse
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #1669 Dátum: 2007. május 12. 17:09:45 pm » |
|
Ha már diff.nél tartunk. Ha jól tudom 3.15-ös van alatta gyárilag és nagyházas difi!!! De van belőle még egy 2.97-es is,de ezt majd az okosabbak megmondják!! Ha van nagyházas e34 sperred akkor azt némi fabrikkal belelehet rakni,mármint a belsejét az e28 házába(úgy hallottam,de nem biztos)!! De ha akarsz csináltathatsz sperrt,olyan 170k-ből ki is jön!!! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:54:57 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
|
stasis
Vendég
|
|
« Válasz #1670 Dátum: 2007. május 13. 10:22:05 am » |
|
Urak,
Mi annak a komponensnek a tisztességes neve, ami a túra/rally autókon a motorháztetőt bal és jobb oldalt lezárja ? Van egy átfúrt kis cső, abba kell egy vékonyabb csöveg beledugni, és a cső végén van egy karika.
Talán Boge kocsiján is ilyen van.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
csmario
Nem elérhető
Hozzászólások: 2316
|
|
« Válasz #1671 Dátum: 2007. május 13. 11:06:07 am » |
|
azt hiszem lefogatónak hívják, legalábbis mi így nevezzük |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:55:11 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
BMW e21 323i,BMW e30 325ix
|
|
|
|
sixpack525i
Vendég
|
|
« Válasz #1672 Dátum: 2007. május 13. 11:09:02 am » |
|
Ha már diff.nél tartunk. Bármelyik nagyházas e30-e34-e28 sperrből jó neked a betét, aminek a féltengelykihajtásfedele 6csavaros, kivéve a 2,97alatti áttételű difiket, mert azok eltoltházasak. Még mindig nem tudom pontosan mi az az eltoltházas (belül vmi fogaskerék jobban el van tolva, vmihez képest), e30 fórumon egyszer vki jól leírta, majd megkeresem |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:55:31 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
sixpack525i
Vendég
|
|
« Válasz #1673 Dátum: 2007. május 13. 11:12:06 am » |
|
Ha már diff.nél tartunk. E34 TDS sperrel lehetne helyettesíteni (2,65), vagy egy korai eta difivel, ami 2,97es vagy 2,93as. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:55:56 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
I-scream
Nem elérhető
Hozzászólások: 934
|
|
« Válasz #1674 Dátum: 2007. május 13. 17:37:02 pm » |
|
A gyári lágy futóművel nem lehet gyorsan autózni, ezért kel átalakítanunk.
Hello! Erre a régi hozzászólásra szeretnék rákérdezni,mennyi az a bizonyos köridő? Szó sincs róla,hogy meg akarjak veled mérkőzni,csak jó lenne tudni,hogy ha egyszer megtanulok vezetni,meg lesz egy autóm,amivel vontatás nélkül is eljutok a ringig,akkor mire számítsak? Évekkel ezelőtt Szuromiék építettek egy e21 316-ot,az 130 lóval 2 perc 7 mp-et futott,az e30 316 pedig 160 lóval 2 perc 2 mp,viszont ezek még a régi pályán voltak,mióta átépítették,sztem legalább 20-25 mp-el több lesz.Mondjuk azokon is nagyfék volt,m3 sportváltó,,slick,meg ilyenek. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:56:55 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Imik-e-28
Nem elérhető
Hozzászólások: 166
|
|
« Válasz #1675 Dátum: 2007. május 13. 19:01:13 pm » |
|
Bármelyik nagyházas e30-e34-e28 sperrből jó neked a betét, aminek a féltengelykihajtásfedele 6csavaros, kivéve a 2,97alatti áttételű difiket, mert azok eltoltházasak. Még mindig nem tudom pontosan mi az az eltoltházas (belül vmi fogaskerék jobban el van tolva, vmihez képest), e30 fórumon egyszer vki jól leírta, majd megkeresem E30 25ix hátsó hidró sperr az amit "eltolt házasnak" hívhatnak... Abban ugyanis a két flansni nem azonos hosszúságú! |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:57:14 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
steffe
Nem elérhető
Hozzászólások: 2566
|
|
« Válasz #1676 Dátum: 2007. május 13. 19:31:14 pm » |
|
Begi,BrothaD!!! Köszi mégegyszerer a fuvart,egy élmény volt uraim!!!! ) Boge!! Gratula a vashoz,szépen terelgetted,a többi fostalicska mag csak vánszorgott!!!!  Bocs,hogy nem voltunk végig,majd legközelebb!!!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
steffe
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1677 Dátum: 2007. május 13. 20:43:54 pm » |
|
Ha már diff.nél tartunk. Ha lehet ne babráld a difiket, mert E30-ban is pl. 4 különböző fajtát tudok, amik abszolút nem csereszavatosak, a belsőségüket tekintve. E34-et nem nagyon ismerem, de már ott is találkoztam 2 félével, csak sperben. Nézd meg a mostani difid méreteit és annak megfelelő komplett spert vegyél, ha tényleg azt akarsz. A variálással könnyen zsákutcába futhatsz. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:57:45 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1678 Dátum: 2007. május 13. 20:44:31 pm » |
|
azt hiszem lefogatónak hívják, legalábbis mi így nevezzük Én sem tudnám másképp mondani hirtelen. |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2011. június 10. 15:58:02 pm írta Promega »
|
Naplózva
|
|
|
|
Boge
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 3300
Ne vedd el!
|
|
« Válasz #1679 Dátum: 2007. május 13. 20:48:17 pm » |
|
Hello!
Erre a régi hozzászólásra szeretnék rákérdezni,mennyi az a bizonyos köridő? Szó sincs róla,hogy meg akarjak veled mérkőzni,csak jó lenne tudni,hogy ha egyszer megtanulok vezetni,meg lesz egy autóm,amivel vontatás nélkül is eljutok a ringig,akkor mire számítsak?
Évekkel ezelőtt Szuromiék építettek egy e21 316-ot,az 130 lóval 2 perc 7 mp-et futott,az e30 316 pedig 160 lóval 2 perc 2 mp,viszont ezek még a régi pályán voltak,mióta átépítették,sztem legalább 20-25 mp-el több lesz.Mondjuk azokon is nagyfék volt,m3 sportváltó,,slick,meg ilyenek.
3.25 kotvány, 5 éves pályagumikkal, a hosszú pályán. Most hiába van jobb gumum, nincs jó áttételem a ringre, mert eladtam:( Emiatt nem is megyek mostanság nyílt napokra:( Szóval vadászok egy 3.9-re vagy valami hasonlóra, aztán majd meglátjuk.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
