V8 Szisandor
e21 v8 4.0
 Nem elérhető
Hozzászólások: 1125
|
 |
« Válasz #1380 Dátum: 2009. december 10. 20:10:57 pm » |
|
hany kilometert hasznalod 1 nap... mennyi ido?? attol +lehet xar az aksidd
az osszes fogyasztot be kell kapcsolni amit szoktal haszznalni...es akkor kell megmerni a toltest...
-tompitott
-futes
-zene
-ablak futes
-stb..
|
|
|
|
|
Naplózva
|
azert irok ekezetek nelkul mert csak ilyen a billentyuzetem van...
20-260-22-26
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #1381 Dátum: 2009. december 10. 20:15:39 pm » |
|
Sanyi!
Megint nem figyelsz!
14.4V a töltése mérés szerint alapjáraton is tehát az rendben van
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
V8 Szisandor
e21 v8 4.0
Nem elérhető
Hozzászólások: 1125
|
|
« Válasz #1382 Dátum: 2009. december 10. 20:33:42 pm » |
|
Sanyi!
Megint nem figyelsz!
14.4V a töltése mérés szerint alapjáraton is tehát az rendben van
de tudom odavan irva...lattam... csak nincs odairva hogy minden fel van-e kapcsolva v sem...es ez fontos!!! |
|
|
|
|
Naplózva
|
azert irok ekezetek nelkul mert csak ilyen a billentyuzetem van...
20-260-22-26
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #1383 Dátum: 2009. december 10. 21:06:31 pm » |
|
Ez igaz!
Szerintem nincs elég elektrolit és nem veszi fel a töltést vagy kezdődő fenékzárlat tanuja.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
adam
Nem elérhető
Hozzászólások: 457
|
|
« Válasz #1384 Dátum: 2009. december 11. 10:48:33 am » |
|
Ha a kábelek csavaros kötéseit is szétszedi, felpucolja, jó kis átmeneti ellenállásokat lehet megszüntetni.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
3x M30 b28 70 4169829
|
|
|
MR.V12
Nem elérhető
Hozzászólások: 6074
Üzemképtelenítő
|
|
« Válasz #1385 Dátum: 2009. december 11. 19:21:42 pm » |
|
hany kilometert hasznalod 1 nap... mennyi ido?? attol +lehet xar az aksidd
az osszes fogyasztot be kell kapcsolni amit szoktal haszznalni...es akkor kell megmerni a toltest...
-tompitott
-futes
-zene
-ablak futes
-stb..
Kb 8km-t megyek vele naponta,viszont ebédidőben 20-25percig jár,igaz főtőmotorral,mert fáznak az ülőgumóim  ,viszont holnap/lesz-ami lesz/felteszem a töltőre,oszt qrva annya  ,ha nem jó akkor csere.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"...súlyosan gyengeelméjű,a debilitás határán áll,iq-ja 20-30 közé tehető..."
"...fuss Forrest,fuss..."
"Vigyázat,sárkány van nálam,és nem félek használni!"
"...átkozott Coimbrák..."
Ne vitatkozz jó tündér,a kívánság,az kívánság,térdelj csak le szépen
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #1386 Dátum: 2009. december 11. 22:12:40 pm » |
|
Mondom nézd meg az elektrolit szintet is!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1387 Dátum: 2009. december 12. 13:41:41 pm » |
|
Meg talán rá lehetne mérni levett saruval a saru és az akksi között, mindent kikapcsolva mekkora az áramfelvétel...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. december 12. 14:36:52 pm írta collins »
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
adam
Nem elérhető
Hozzászólások: 457
|
|
« Válasz #1388 Dátum: 2009. december 23. 13:35:52 pm » |
|
Találtam ilyet: H7led Arra gondoltam, csinálok nappali világítást a tompított kiváltására. Mivel a tompított úgyis H4-es, a refibe ezt rakom, s a helyzetjelzővel lenne kapcsolható külön ki-be. Rögtön nyerek 90 wattnyi energiát az üzemelés 60-70%-a alatt. Hm?  |
3x M30 b28 70 4169829
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #1389 Dátum: 2009. december 23. 19:49:26 pm » |
|
Ezt azért ne tedd a refibe mert ez H4-es....
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
adam
Nem elérhető
Hozzászólások: 457
|
|
« Válasz #1390 Dátum: 2009. december 24. 10:33:33 am » |
|
De, H7-es.  Egyébként jó/rossz ötlet? Naponta min négy 2-3 km-s távokat megyek. Eddig még nem volt indítási gond, de nem ez a hosszú akkuélet titka. |
|
|
|
Naplózva
|
3x M30 b28 70 4169829
|
|
|
Gisti
Moderátor
Nem elérhető
Hozzászólások: 4232
|
|
« Válasz #1391 Dátum: 2009. december 24. 15:43:57 pm » |
|
Apukám a felső képen az H4-es foglalat az tuti!
Ha nem kell a refi akkor jó de ha átkötöd a szélsőkbe a refiszálat akkor lesz az is és fénykürt is.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
+36/70/77-97-815
E23 745i
E39 525d touring
E46 320 Ci
Triumph Herald 13/60
Yamaha Fj 1200
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1392 Dátum: 2009. december 25. 09:21:52 am » |
|
De, H7-es. Egyébként jó/rossz ötlet? Naponta min négy 2-3 km-s távokat megyek. Eddig még nem volt indítási gond, de nem ez a hosszú akkuélet titka. H7-est nem teszel az E28-ba..3 fajta mehet bele:H1,H3,H4...Valószinüleg jobban jársz egy jó erős ledes helyzetjelzővel,ezeket nem ajánlják fő fényforrásba, mert gyenge a fényük..Én a ködlámpába szereztem H3-asat, hát szép fehér, de nem világít feleannyira se,mint a halogén...Persze be lehet mókolni, de azért ha látni is akarsz valamit egy egyszerű sötétben, refit kell majd kapcsolnod.... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Sam8888
Nem elérhető
Hozzászólások: 5132
|
|
« Válasz #1393 Dátum: 2009. december 25. 09:53:28 am » |
|
Ha már itt tartunk E21-be milyen izzó is kell?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2 ajtó 4 kerék 6 henger
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1394 Dátum: 2009. december 25. 10:10:10 am » |
|
Ha már itt tartunk E21-be milyen izzó is kell? Ha jól emléxem, H3-asok.. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #1395 Dátum: 2009. december 25. 12:34:12 pm » |
|
Tisztánlátás izzó téren. E3, E9, E12, E21 (4lámpás), E24:tompított: H1 refi: H1 ködlámpa: H3 E28, E23, E21 (2lámpás):tompított: H4 (E21-nél refi is) refi: H1 ködlámpa: H3 A H7-el is mit is akarunk?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1396 Dátum: 2009. december 25. 18:22:25 pm » |
|
Biztos mert ismerem Csab-ot, most karácsonykor nekem is beszart valami  . Mégpedig az ablaktörlő.. A motor búg, csak kézzel kell segíteni, hogy mozogjon is a lapát, ami menetközben ugye nem éppen gyári funkció  . Mi lehet a hiba vajon?  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1397 Dátum: 2009. december 25. 20:05:57 pm » |
|
Hétfőn szívtam evvel éppen, úgyhogy lehet hogy neked is az a bibi..Nekem ugyan füstölt is, és a fűtőmotor frankón befújta a bukét...A mechanikának adtam wd40-et, és tökéletes lett..sztem próbáld meg ezt, szét se kell szedni hozzá..Érdekes, hogy a biztit nem nyomta viszont ki...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. december 25. 20:58:57 pm írta collins »
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1398 Dátum: 2009. december 25. 21:00:29 pm » |
|
okok, köszi a tippet! ha lekapom a műanyag fedelet, akkor "látok" mindent, aminek az ablaktörlő mechanizmushoz köze van? gondoltam, hátha valahol megszorul, esetleg tökre elment a kenése, ilyesmi.. ennél ne legyen bonyolultabb, mert nem tudom megoldani  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1399 Dátum: 2009. december 26. 10:00:31 am » |
|
én semmit se vettem le, befújtam a lukon a csuklókhoz..vasárnap megmutatom..
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. december 26. 10:16:54 am írta collins »
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1400 Dátum: 2009. december 26. 11:24:37 am » |
|
köszi a képet.
amit tudtam átnéztem, sprayztem, de semmi.
a motor búg, ha segítesz neki mozgat, ha nem, akkor nem.
utálom korszakom kezd betetőzni...
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2009. december 26. 11:31:52 am írta collins »
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1401 Dátum: 2009. december 26. 11:41:28 am » |
|
szerintem meg van húzva minden.
mindegyik fokozatban csinálja sajnos.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1402 Dátum: 2009. december 26. 12:57:24 pm » |
|
köszi a képet.
amit tudtam átnéztem, sprayztem, de semmi.
a motor búg, ha segítesz neki mozgat, ha nem, akkor nem.
utálom korszakom kezd betetőzni...
Ott is fújd be, ahol a kart ráteszed, és a mechanika becsúszik a kaszniba..Közben hajtsd ki a lapátokat, és úgy járasd..ha nem javul, holnap megnézzük..Persze ha avval jössz.. |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
collins
+8 év az autóm javára.
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 7140
18i 82/11 B6 81/11
|
|
« Válasz #1403 Dátum: 2009. december 26. 14:19:58 pm » |
|
remélem holnap nem esik, és akkor azzal megyek. különben nem tudom hogy megyek  . ok, rátok jobban fog hallgatni  |
|
|
|
|
Naplózva
|
"It is like an aircraft. If you replace parts and keep it up, it will go on forever."
|
|
|
Lütyő1
Lázadó
Nem elérhető
Hozzászólások: 5712
|
|
« Válasz #1404 Dátum: 2009. december 26. 14:26:26 pm » |
|
remélem holnap nem esik, és akkor azzal megyek. különben nem tudom hogy megyek . ok, rátok jobban fog hallgatni Rábeszéljük... |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12-518;E23-728i;Trafi 601S
|
|
|
fura
Nem elérhető
Hozzászólások: 453
06305678912
|
|
« Válasz #1405 Dátum: 2009. december 26. 21:54:02 pm » |
|
Tisztánlátás izzó téren. E3, E9, E12, E21 (4lámpás), E24:tompított: H1 refi: H1 ködlámpa: H3 E28, E23, E21 (2lámpás):tompított: H4 (E21-nél refi is) refi: H1 ködlámpa: H3 A H7-el is mit is akarunk? öö mikor vettem a cápit.4 lámpás volt de a tompitott nagyobb mint a refi. a tompitottba h4-a refibe h1.e21bmw |
|
|
|
|
Naplózva
|
06305678912
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #1406 Dátum: 2009. december 27. 11:33:50 am » |
|
Oppá, kihagytam az eltérő méretű 4 lámpás E21-t !!!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
|
pic
Vendég
|
|
« Válasz #1407 Dátum: 2009. december 27. 21:24:05 pm » |
|
Meg a nem eltérő méretű, de H4-essel szerelt duplalámpást is.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
Miki 24V
Nem elérhető
Hozzászólások: 4171
30/ 402 20 24
|
|
« Válasz #1408 Dátum: 2009. december 27. 23:12:18 pm » |
|
H4-el szerelt 4 lámpás?  Sosem találkoztam még olyannal |
|
|
|
|
Naplózva
|
E12 520/6 -1978
E12 520/6 -1979
E12 520/6 -1980
E28 525e
|
|
|
Promega
Administrator
Nem elérhető
Hozzászólások: 3724
|
|
« Válasz #1409 Dátum: 2009. december 28. 08:59:46 am » |
|
az valami "házi" gyártmány lesz...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
