Autovillamosság

[csabE28]

Na én tennap a napsütésben rávettem magam és megmértem a lámpáimat. Pontosabban csak a hátsókat. Bal: 13,57V, jobb: 13,41V  És szemmel láthatóan halványabban világít a jobb fényszóró, a hátsó összes fény és még a rendszámvilágítás jobb oldala is! Biztiket néztem, de minek, mind egytôl egyig új, azokat azonnal kicseréltem. Reléket kihúztam, kontaktspré, majd vissza. Hogy próbáljam még megfejteni ezt? 

[fura]

szeretnék kérdezni.ha elinditom a kocsit nem alszik el a töltésjelzö lámpa.ha felpörgetem a motort akkor elalszik.aztán utána ahogy emelkedik a fordulatszám kezd egyre erösebben világitani.pl:50-el megyek 3-ikban világit.ha átrakom 4-ikbe halványodik.ha átrakom ötödikbe akkor elalszik.de amikor visszaváltok 4-be megint világit.tehát 2000-fordulat felett nem tölt

Off kocsimon ez a jelenség diódasor cserét jelentett a generátorban..

szupi nyáron lett ujra tekercselve a generátorom...

Próbálj rá egy tutira jó fesszabályzót..

azt hiszem a generátoromba van a fesz szabályzo ráadásul opelé.ma már olyan hanga van mint a fütö ventimnek ami nagyon csapágyas csak ugy visit

[fura]

megvizsgáltam a generátorom.tehát van 1 kábel a generátor és az akksi +ra kötve.van egy a generátor és a motorblokk között ami a blokkrol még tovább megy a kasztnira.sztem ez a test .akkor van még 1 pici saru a generátoron amiböl két vékony kábel jön kiés oriási szigszalagozásokon keresztülbelemegy egy kábelkötegbe ami a biztositéktáblátol megy a computercsatiig de elötte elágazik és megy aaaa abba az izébe ami fel van csavarozva a kasztnira soklábas sorcsatija van és akkora mint 1 gyufásdoboz.tehát az a kérdés hogy hol van a fesszabályzom?

[Agyas]

megvizsgáltam a generátorom.tehát van 1 kábel a generátor és az akksi +ra kötve.van egy a generátor és a motorblokk között ami a blokkrol még tovább megy a kasztnira.sztem ez a test .akkor van még 1 pici saru a generátoron amiböl két vékony kábel jön kiés oriási szigszalagozásokon keresztülbelemegy egy kábelkötegbe ami a biztositéktáblátol megy a computercsatiig de elötte elágazik és megy aaaa abba az izébe ami fel van csavarozva a kasztnira soklábas sorcsatija van és akkora mint 1 gyufásdoboz.tehát az a kérdés hogy hol van a fesszabályzom?

Szerintem a fesszab a generátoron van. A soklábas csati nem a gyujtásvezérlő doboz?? Vagy 1,8 l-jetnél az már nincs? (Booooggggeee??? )

[fura]

k-jet

[BMWWWW]

k-jet

a feszültségszabályzó a generátorra van csavarozva két kis csavarral, a szénkefeházat is magábafoglalja.
Kék a gerjesztés, vastag piros a töltőszál, barna ami a motorhoz van csatlakoztatva, az a test.

[fura]

k-jet

a feszültségszabályzó a generátorra van csavarozva két kis csavarral, a szénkefeházat is magábafoglalja.
Kék a gerjesztés, vastag piros a töltőszál, barna ami a motorhoz van csatlakoztatva, az a test.

köszi. holnap kiveszem a generátort és ici pici darabokra szedem

[BMWWWW]

k-jet

a feszültségszabályzó a generátorra van csavarozva két kis csavarral, a szénkefeházat is magábafoglalja.
Kék a gerjesztés, vastag piros a töltőszál, barna ami a motorhoz van csatlakoztatva, az a test.

köszi. holnap kiveszem a generátort és ici pici darabokra szedem

Hívj fel délelőtt segítek ha tudok.
20 9 341256

[Lütyő1]

szeretnék kérdezni.ha elinditom a kocsit nem alszik el a töltésjelzö lámpa.ha felpörgetem a motort akkor elalszik.aztán utána ahogy emelkedik a fordulatszám kezd egyre erösebben világitani.pl:50-el megyek 3-ikban világit.ha átrakom 4-ikbe halványodik.ha átrakom ötödikbe akkor elalszik.de amikor visszaváltok 4-be megint világit.tehát 2000-fordulat felett nem tölt

Off kocsimon ez a jelenség diódasor cserét jelentett a generátorban..

szupi nyáron lett ujra tekercselve a generátorom...

Próbálj rá egy tutira jó fesszabályzót..

azt hiszem a generátoromba van a fesz szabályzo ráadásul opelé.ma már olyan hanga van mint a fütö ventimnek ami nagyon csapágyas csak ugy visit

Lehet hogy a szénkefe ment szét(vagy a bronz), de hamar szétcseszi a kommutátort is...

[Lütyő1]

Na én tennap a napsütésben rávettem magam és megmértem a lámpáimat. Pontosabban csak a hátsókat. Bal: 13,57V, jobb: 13,41V  És szemmel láthatóan halványabban világít a jobb fényszóró, a hátsó összes fény és még a rendszámvilágítás jobb oldala is! Biztiket néztem, de minek, mind egytôl egyig új, azokat azonnal kicseréltem. Reléket kihúztam, kontaktspré, majd vissza. Hogy próbáljam még megfejteni ezt? 

Próbáld meg a biztik tartóit egyenként megreszelni finoman tűreszelővel, és akkuzsírral bekenni..

[BMWWWW]

Na én tennap a napsütésben rávettem magam és megmértem a lámpáimat. Pontosabban csak a hátsókat. Bal: 13,57V, jobb: 13,41V  És szemmel láthatóan halványabban világít a jobb fényszóró, a hátsó összes fény és még a rendszámvilágítás jobb oldala is! Biztiket néztem, de minek, mind egytôl egyig új, azokat azonnal kicseréltem. Reléket kihúztam, kontaktspré, majd vissza. Hogy próbáljam még megfejteni ezt? 

Próbáld meg a biztik tartóit egyenként megreszelni finoman tűreszelővel, és akkuzsírral bekenni..

A töltésnek nincsen biztosítékja, szénkefe lesz vagy diódahíd!

[Lütyő1]

Na én tennap a napsütésben rávettem magam és megmértem a lámpáimat. Pontosabban csak a hátsókat. Bal: 13,57V, jobb: 13,41V  És szemmel láthatóan halványabban világít a jobb fényszóró, a hátsó összes fény és még a rendszámvilágítás jobb oldala is! Biztiket néztem, de minek, mind egytôl egyig új, azokat azonnal kicseréltem. Reléket kihúztam, kontaktspré, majd vissza. Hogy próbáljam még megfejteni ezt? 

Próbáld meg a biztik tartóit egyenként megreszelni finoman tűreszelővel, és akkuzsírral bekenni..

A töltésnek nincsen biztosítékja, szénkefe lesz vagy diódahíd!

Ez így igaz. De CsabE28-nak írtam...

[BMWWWW]

Na én tennap a napsütésben rávettem magam és megmértem a lámpáimat. Pontosabban csak a hátsókat. Bal: 13,57V, jobb: 13,41V  És szemmel láthatóan halványabban világít a jobb fényszóró, a hátsó összes fény és még a rendszámvilágítás jobb oldala is! Biztiket néztem, de minek, mind egytôl egyig új, azokat azonnal kicseréltem. Reléket kihúztam, kontaktspré, majd vissza. Hogy próbáljam még megfejteni ezt? 

Próbáld meg a biztik tartóit egyenként megreszelni finoman tűreszelővel, és akkuzsírral bekenni..

A töltésnek nincsen biztosítékja, szénkefe lesz vagy diódahíd!

Ez így igaz. De CsabE28-nak írtam...

Bocs!

[Lütyő1]

Na én tennap a napsütésben rávettem magam és megmértem a lámpáimat. Pontosabban csak a hátsókat. Bal: 13,57V, jobb: 13,41V  És szemmel láthatóan halványabban világít a jobb fényszóró, a hátsó összes fény és még a rendszámvilágítás jobb oldala is! Biztiket néztem, de minek, mind egytôl egyig új, azokat azonnal kicseréltem. Reléket kihúztam, kontaktspré, majd vissza. Hogy próbáljam még megfejteni ezt? 

Próbáld meg a biztik tartóit egyenként megreszelni finoman tűreszelővel, és akkuzsírral bekenni..

A töltésnek nincsen biztosítékja, szénkefe lesz vagy diódahíd!

Ez így igaz. De CsabE28-nak írtam...

Bocs!

Semmi gáz, legalább valaki figyel:) Big Brother is waching..)

[fura]

asszem nem javitgatom a generátort,szerzek bele 1 müködöt

[BMWWWW]

asszem nem javitgatom a generátort,szerzek bele 1 müködöt

Van nekem!

[collins]

ismertek valami jó helyet, ahol önindítót javítanak?

[Lütyő1]

ismertek valami jó helyet, ahol önindítót javítanak?

Nagyobb autovillamosságisok szokták vállalni, de akivel nekem volt tapasztalatom, és jól is dolgozott, kiöregedett, és abbahagyta:(

[collins]

ismertek valami jó helyet, ahol önindítót javítanak?

Nagyobb autovillamosságisok szokták vállalni, de akivel nekem volt tapasztalatom, és jól is dolgozott, kiöregedett, és abbahagyta:(

köszi. akkor megkérdezem a szomszéd E21-es ürgét, ő úgy tudom villamosságis. bár ritkán látom itthon, de hátha elvállalja. neten nem találtam semmi szimpatikusat..

[BMWWWW]

ismertek valami jó helyet, ahol önindítót javítanak?

Az is van nekem!

[bömbölő]

Bob!
Találtam egy képet arról a kütyüről és azt írja, hogy az egy telefontöltő. Ezen láttam olyan kerek csatlakozót.
Sikerült valahová bekötnöd?

[Gisti]

Na én tennap a napsütésben rávettem magam és megmértem a lámpáimat. Pontosabban csak a hátsókat. Bal: 13,57V, jobb: 13,41V  És szemmel láthatóan halványabban világít a jobb fényszóró, a hátsó összes fény és még a rendszámvilágítás jobb oldala is! Biztiket néztem, de minek, mind egytôl egyig új, azokat azonnal kicseréltem. Reléket kihúztam, kontaktspré, majd vissza. Hogy próbáljam még megfejteni ezt? 

Biztitábla? Villágításkapcsoló?

[csabE28]

Oké, de a világításkapcsolónak nem lehet köze pl. az index fényerejéhez. Test probléma lesz ez, de hogy lesz egy autónak a JOBB FELE testhibás?

[FullGAS335i]

Sziasztok!

Nem tudom mennyire szerettek legózni, de adott lenne a következő feladat.
Okosítanék vhogy km órát a kocsimba, de ugye mivel az m30 motoron lévő e34-ből származó váltó annyira nagyon nem támogatj a spirált, viszont a difimben sincs jeladó, amihez esetleg jeladós km-órát rakhatnék...
Kérdés tehát, hogy hogyan?... Nekem valami olyasmi sejlett fel a fejemben, hogy e30 km óra és valamelyik kerékhez a megfelelő helyre reed relé megoldás elhelyezése, de nem nagyon tudom, hogy az e30 órának milyen jel kell, meg hogy kell megtápolni.
Csinált már esetleg valaki ilyesmit?
Segítségeteket előre is köszi.

Full

[bob]

Bob!
Találtam egy képet arról a kütyüről és azt írja, hogy az egy telefontöltő. Ezen láttam olyan kerek csatlakozót.
Sikerült valahová bekötnöd?

Hali!
Ez tenyleg ugytünik mintha az lenne,de tel.töltö?
Meg nemvolt idöm vele foglalkozni mert minden nap melo meg szombatig,de aztan tenyleg pihi,capi!
Ezt hol talaltad?
Auto telefon?
BMW?
Vagy mi?
De külön örülök hogy rajta vagy a dolgon!

[Gisti]

Oké, de a világításkapcsolónak nem lehet köze pl. az index fényerejéhez. Test probléma lesz ez, de hogy lesz egy autónak a JOBB FELE testhibás?

Hát papa olvass vissza azt nem írtad, hogy a villogó is. Egyébként ez jó kérdés. Esetleg kaszni test (központi) vagy a kábelköteg mindkézt oldalon külön egység és külön is van testelve..

[BMWWWW]

Sziasztok!

Nem tudom mennyire szerettek legózni, de adott lenne a következő feladat.
Okosítanék vhogy km órát a kocsimba, de ugye mivel az m30 motoron lévő e34-ből származó váltó annyira nagyon nem támogatj a spirált, viszont a difimben sincs jeladó, amihez esetleg jeladós km-órát rakhatnék...
Kérdés tehát, hogy hogyan?... Nekem valami olyasmi sejlett fel a fejemben, hogy e30 km óra és valamelyik kerékhez a megfelelő helyre reed relé megoldás elhelyezése, de nem nagyon tudom, hogy az e30 órának milyen jel kell, meg hogy kell megtápolni.
Csinált már esetleg valaki ilyesmit?
Segítségeteket előre is köszi.

Full

Úgyis jössz, akkor elmondom hogyan kell!

[Gisti]

ismertek valami jó helyet, ahol önindítót javítanak?

7632. Pécs, Nagy Imre u. 146.

[collins]

ismertek valami jó helyet, ahol önindítót javítanak?

7632. Pécs, Nagy Imre u. 146.

[Gisti]

Most mit vigyorogsz? Te hozod én megjavítom. Küld le Bömbölővel!